BYD trionfa su Tesla: 2,17 milioni di EV puri nel 2025, il sorpasso definitivo
BYD ha chiuso il 2025 con 2,17 milioni di veicoli elettrici puri venduti globalmente, superando Tesla che si ferma a circa 1,64-1,8 milioni di consegne totali EV.
Nei primi nove mesi, BYD aveva già 1,6 milioni contro 1,22 milioni di Tesla, con un vantaggio di 388.000 unità consolidato nel Q4.
Per MondoAutoElettriche.it, questo segna l’era cinese dell’elettrico: volumi record grazie a prezzi competitivi e gamma ampia.
Dati trimestrali: il vantaggio progressivo
- Q1 2025: Tesla 336.681 EV, BYD 416.388 (+22%).
- Q2: Tesla 384.122, BYD 606.993 (+58%).
- Q3: Tesla 497.099 (record ma +7,4% YoY), BYD 582.522 (+31,4% YoY).
- Q4: Stime Tesla 420.000, BYD spinge oltre per il sorpasso finale.
Counterpoint Research prevede per BYD il 15,7% di market share globale EV nel 2025. Tesla cala per il secondo anno consecutivo, con Q3 al top ma Q4 in slowdown.
Strategie BYD contro dazi e concorrenza
BYD aggira dazi UE (fino 45,3%) e USA (>100%) con produzione extra-Cina: fabbrica Ungheria (Szeged, 4 mld €, avvio 2026 a decine di migliaia unità), Thailandia per export UE, Turchia per costi bassi manodopera. Vendite estere primi 11 mesi: 917.000 (+11,3% produzione totale). In Europa +221% immatricolazioni, Italia novembre 2.187 Dolphin Surf. Ibridi plug-in (non daziati) portano totale a 4,6 mln veicoli.
Tesla in difficoltà: cosa frena Musk?
Tesla Model 3/Y dominano (481.166 Q3), ma altri modelli (Cybertruck, S/X) solo 15.933. Calo 5,8% primi 9 mesi, stime annue -7,7%. Sfide: saturazione USA/Europa, concorrenza cinese, ritardi Robotaxi. Musk punta su FSD e Optimus per 2026.
Prospettive per l’Europa e Italia
Cinesi vendono 27 mln auto totali vs 25 mln giapponesi. In Italia, BYD cresce +535% novembre grazie incentivi. Modelli come Seal U, Atto 3 attraggono per autonomia (fino 500 km), tech e design sportivo. Per appassionati elettrici, BYD offre valore: prezzi da 25.000€ vs Tesla premium.
