Il Geely Galaxy Cruiser 700, conosciuto anche con il nome di Zhanjian 700, è stato ufficialmente presentato al pubblico: ecco tutto quello che c’è da sapere sui dettagli estetici.
Le auto cinesi continuano a innovare. Se gli storici brand europei presentano di tanto in tanto innovazioni quando si parla di auto elettriche, i marchi del “Dragone” sono sempre attivi nel presentare nuovi modelli.
Ora sembra che l’ultima novità sia stata presentata da Geely con il Galaxy Cruiser 700. In realtà, questo SUV dalle dimensioni imponenti era già stato presentato un mese fa ma ora sono stati rivelati tutti i dettagli estetici della vettura elettrica.
Comunque, c’è chi tra gli esperti ha paragonato l’estetica del nuovo Geely Galaxy Cruiser 700 a un’auto molto famosa e apprezzata nel Vecchio Continente.
Di quale si tratta? E quali sono le caratteristiche speciali di questo SUV elettrico cinese? Scopriamo insieme le novità.
Geely Galaxy Cruiser 700: quali sono le caratteristiche del SUV cinese?
Geely Galaxy Cruiser 700 è un SUV off-road ibrido plug in. Secondo i dettagli tecnici comunicati dall’azienda produttrice, la potenza massima che questo modello può raggiungere è di 830 kW. L’auto adotta tre motori elettrici ed è ideale sia per muoversi in città sia per viaggi lunghi.
Ma che dire dell’estetica del Geely Galaxy Cruiser 700? Ebbene, a molti critici quest’auto ha ricordato la Land Rover Defender. Difatti, la carrozzeria dell’auto è nera e rettangolare, le luci posteriori sono verticali, le luci diurne sono LED e sul portellone viene montata la ruota di scorta. Affascinante anche l’emblema presente sulla griglia del radiatore che è retroilluminato.
Molto interessante poi il sistema di guida autonoma che agisce in modo preciso grazie a un sensore LiDAR capace di identificare veicoli e ostacoli nelle aree circostanti.
Le dimensioni e il prezzo del SUV
Ma questo SUV ibrido plug-in quanto è grande? La scheda tecnica parla chiaro: lunghezza pari a circa 5 metri, larghezza di quasi 2 metri e altezza che può raggiungere i quasi 2 metri. Il passo è di circa 3 metri.
Che dire invece della batteria? Su questo non ci sono ancora info precise, ma sembra che la batteria avrà un valore pari a 47,14 kWh. Inoltre, c’è un’altra incognita in merito a questo SUV cinese: il prezzo. D’altronde, non è stata ancora annunciata una data di uscita sul mercato di questo modello Geely. Bisognerà poi vedere se il prezzo in patria sia lo stesso anche all’estero. Sarà fondamentale anche capire quale sarà la strategia del marchio e in quali mercati proporrà l’ibrido plug-in.
Fonte foto: Carnewschina.com
